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长沙曙光路11月底有望直通雅塘冲路【消息】

发布时间:2020-09-16 05:03:27 阅读: 来源:镀锌板带厂家

8月30日,长沙曙光路(车站路-雅塘冲路)道路工程跨京广铁路主线桥梁体已全部架设完毕。 图/记者谢长贵

红网时刻8月31日讯(潇湘晨报记者 罗雅琪 实习生 周洋 通讯员 何梓琪)8月29日上午,长沙曙光路(车站路-雅塘冲路)道路工程开始跨京广铁路主线桥最后一片箱梁的架设,现场施工人员经过一小时的封锁施工,将一片长40米、重152吨的箱梁稳稳落在曙光路跨京广铁路主线桥2号跨上,这标志着项目跨京广铁路主线桥梁体全部架设完毕。

经半个月的赶工,曙光路道路工程项目进行梁体架设、防电防落板安装、南二环地道涵洞开挖等施工。目前,跨铁桥梁梁体全部架设完毕,南二环地道涵打通,为今年底实现全线贯通奠定基础。

施工现场,一台大型架桥机将一片152吨的箱梁稳稳吊起,再向前推送,悬空跨过京广铁路正线,最后落梁固定,按时完成最后一片箱梁的架设。此外,南二环地道涵已顺利打通,南二环北幅与南幅真正实现贯穿。

施工方中铁二十五局集团曙光路项目技术负责人蔡定男介绍,项目施工涉及有铁路运营线,他们特地向广铁集团申请封锁“天窗点”,在规定的60分钟时间内将一片箱梁顺利架设并完成安装。接下来,项目将进行主线桥和辅桥装饰性工程施工等。

长沙市曙光路(车站路-雅塘冲路)道路工程位于雨花区,道路全长820米,道路等级为城市次干道,主要工程包括跨京广铁路桥和下穿南二环地道暗埋段。其中,跨京广铁路桥是项目重难点控制性工程,其中跨线桥梁为双向6车道,桥宽32.5米,全长95米;下穿南二环地道为双向4车道,地道宽度26.5米至34米,全长183米。

该桥架设完毕后,可将韶山路和劳动路之间南北向连接,随后再下穿南二环,对接雅塘冲路。预计今年11月底,曙光路(车站路-雅塘冲路)道路工程将具备通车条件,届时将极大地缓解韶山路和南二环桔园立交的交通压力。

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