镀锌板带厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
镀锌板带厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

生产商全球化——欧洲巨头在西欧外寻供应商种植

发布时间:2020-04-19 15:38:43 阅读: 来源:镀锌板带厂家

生产商全球化——欧洲巨头在西欧外寻供应商

当前位置:首页 汽车资讯 零部件新闻 正文

生产商全球化——欧洲巨头在西欧外寻供应商中国柴油发动机 企业应如何取舍 09-09-24 11:08 来源:中国汽车报 作者:杨 琳 打印  手机看新闻

扫描后手机阅读

今年上半年,在国内汽车市场稳步上升的同时,国外汽车市场一片萧条,导致我国汽车出口出现从高速增长到负增长的拐点。在全球经济深度衰退的形势下,中国汽车 走出去 还有没有希望?

前不久,中集车辆(集团)有限公司在青岛向来自世界各地的200多名供应商展示了4款刚推出的新车型。这4款新车分别是面向北美市场开发的冷藏车、面向欧洲市场开发的冷藏车和侧帘车,以及引进先进技术面向国内外市场的清洁环卫车。

去年下半年以来,国际专用车市场严重缩水,欧美一些专用车企业的订单量不足以往的10%,专用车零部件企业大量倒闭。在国际市场持续萎靡不振的情况下,中集车辆快速调整生产规模和产品结构,推出多款新品,在全球市场寻找突破点,以期在更加多元的产品和业务协同中突围。在中集车辆总经理李贵平看来,全球性经济危机为中国专用车企业进入强手如林的欧美市场,提供了一个很好的时间点。

■ 生产商全球化 欧洲巨头在西欧外寻找供应商

西欧历来是全球高端专用车的最大市场。在那里,最先进的技术和产品能够得到最快和最广泛的应用。欧洲的专用车巨头以拥有西欧市场为主要目标和最高荣誉,很少有兴趣或者投入更多精力顾及其他市场。

以全球著名的挂车企业德国史密斯公司为例,该公司是欧洲最大的专用车企业,年产挂车和其他专用车8万多辆,90%在欧洲本地(主要是西欧)市场销售,剩下的销往非洲和中东地区。

全球经济危机爆发后,欧洲专用车市场发生了显著变化。考格尔、LAG等欧洲著名的专用车生产企业开始寻求挂车和车身生产商的全球化,也就是说,原来主要在西欧工厂生产、在欧洲市场销售的情况开始改变,在推行标准化生产的基础上,部分零部件生产向东欧、中国等地转移,市场也向欧洲以外扩展。这些企业试图通过这种方式,缓解经济危机带来的巨大压力。

LAG公司被称为 欧洲挂车最高标准的制定者 。长期以来,该公司的主要经营策略有两点,一是订单式生产,产品高度个性化,设计多样化;二是大批量生产。全球经济危机爆发后,该公司调整了经营策略,包括标准化生产,提高零部件通用率;增加生产的灵活性,包括不同规格、档次产品的通用性和互换性;在全球范围内选择供应商,以降低成本。

欧洲专用车巨头的这种变化,给我国专用车企业进军欧洲市场提供了难得的机会。

■ 市场全球化 把鸡蛋放在不同的篮子里

市场全球化可以大大化解经济危机带来的冲击,这已经被中集车辆6年来的实践所证明。6年前,中集车辆成立之初,就立足国内、国外两个市场开展业务。用李贵平的话说就是, 把鸡蛋放在不同的篮子里 大大分散了经济危机给中集车辆带来的风险。

全球经济危机使中集车辆在国内外多个市场遇到困难,但他们开拓市场的步伐不仅没有放慢,反而更快了。近一年来,他们先后针对国内和欧美市场开发出粉罐车、冷藏车和侧帘车等。统计数据表明,中集车辆新业务在国内外各细分市场的利润率均高于当地同行平均水平。推出新产品和开拓新市场不仅将经济危机对企业的影响降到最低,而且使中集车辆在巩固北美、澳洲市场的同时,迅速打开欧洲市场,海外业务调整取得突破。

上一页0102下一页单页阅读 

扫描二维码即可手机阅读请将盖世汽车资讯加入手机收藏夹,下次打开更方便!

标签:柴油 发动机 

新浪微博

腾讯微博

1、打开微信,点击“发现”,“扫一扫”2、打开文章,点击右上角分享。

微信

花卉怎么种植

手工旗袍订做

绿之铃种植方法